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Les ralentisseurs en caoutchouc sont courants dans les immeubles d'habitation et les quartiers résidentiels. Ils sont situés à environ 5 cm du sol. Ils sont généralement fixés au sol à l'aide de vis d'expansion jaunes et noires. Visuellement visibles, ils sont peu coûteux, mais leur durée de vie est courte. Ils apparaissent souvent après l'installation du ralentisseur en caoutchouc.En savoir plus»

Les cônes de signalisation, également appelés panneaux de signalisation, font partie des équipements de sécurité routière. Les cônes de signalisation, aussi appelés barrages routiers, sont des obstacles qui bloquent la circulation. Ils peuvent servir de barrières lors de travaux routiers, de barrages de sécurité à pression d'huile à l'extérieur de bâtiments importants…En savoir plus»

La clôture de fosse de fondation est également appelée clôture de fosse de fondation, clôture latérale de fosse de fondation, etc. La clôture de construction produite par le fabricant en gros d'installations de transport est composée d'un treillis de protection et de poteaux. Les garde-corps de fosse de fondation sont généralement utilisés...En savoir plus»

Panneaux de signalisation routière. Les panneaux de signalisation routière comprennent les panneaux d'avertissement, les panneaux d'interdiction, les panneaux d'indication, les panneaux de signalisation routière, les panneaux de zone touristique, les panneaux de sécurité routière et les panneaux auxiliaires. L'objectif de la mise en place de panneaux de signalisation est de fournir des informations précises aux usagers de la route afin de garantir une circulation sûre et sécuritaire.En savoir plus»

La nuit, nous voyons souvent des panneaux réfléchissants. Leur effet réfléchissant nous indique non seulement la direction à suivre, mais sert aussi de rappel. On trouve bien sûr des panneaux réfléchissants de différentes couleurs. Selon les fabricants, les panneaux routiers réfléchissants courants…En savoir plus»

Les ralentisseurs, aussi appelés « dos d'âne », sont des dispositifs de ralentissement installés sur les autoroutes pour ralentir les véhicules. Leur forme est généralement linéaire, mais aussi ponctuelle ; leur matériau est principalement le caoutchouc, mais aussi le métal ; ils sont généralement jaunes et noirs pour attirer l'attention et donner une impression de légèreté à la route.En savoir plus»

L'angle du mur est principalement composé d'acrylique, d'alliage d'aluminium et d'autres matériaux. Le matériau de base est plié à 90 degrés par pliage à chaud, pliage et autres procédés, afin de le protéger des chocs et des rayures. Principales catégories : impression UV acrylique, sérigraphie…En savoir plus»

Nous voyons souvent des ralentisseurs aux intersections, aux entrées et sorties de quartier, aux péages et ailleurs. Leur fonction est de former une sorte de barrage routier sur l'autoroute, afin d'inciter les véhicules à ralentir consciemment et ainsi réduire les accidents. Quel…En savoir plus»